Двигатель лодочный "CONDOR" CNF9,9HS ENDURO, 4тактный, мощность 9,9 л.с., вод. охлаждение

Представляем Вашему вниманию новою модель лодочного мотора  - CONDOR CNF9.9FHS ENDURO (аналог мотора YAMAHA F20BMHS)
Преимущества данного мотора

1) Установлена система охлаждения бензонасоса
- повышает производительность насоса.

2) Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки.

3) Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогревания лодочного мотора

4) Карбюратор 20 сильного мотора позволяет без всяких вмешательств в конструкцию карбюратора получать 20 л/с.

5) Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке.

6) Свечи NGK (Япония) DPR6EA9

7 Датчик температуры
(В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор на расположенный на поддоне мотора будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя).

8 Датчик давления масла
(В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя).

Ко всем плюсам мотора мы можем добавить, что он в отличии от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности) скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочныхмоторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см
Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает?
Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как наша новая модель имеет больший объем (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), мы тоже решили дать этой модели название ENDURO. Мы все знаем, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. Так же наш CONDOR CNF9.9FHS ENDURO
оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя.
Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час).
CONDOR CNF9.9FHS ENDURO имеет реальную 2х-летнюю гарантию, работая с нами по гарантии все наши партнеры и дилеры знают, что она на все 100% будет честной.
Самым весомым аргументом в пользу кокупки этого лодочного мотора конечно будет его цена, которая делает этот двигатель доступным в отличии от японских лодочных моторов схожих по техническим характеристикам.

Характеристики

Бренд CONDOR

Количество тактов           4

Количество цилиндров    2

Ход поршня, мм             58,1

Максимальные обороты двигателя, об/мин           5000-6000

Переключение передач         Вперёд, нейтраль, назад

Охлаждение        Водяное (крыльчатка охлаждения)

Длина дэйдвуда        S

Передаточное число редуктора       2,08 (27х13)

Система смазки         Масляный насос (Под давлением)

Наличие топливного коннектора для выносного бака       Есть

Генератор переменного тока         Нет

Рабочий объем, см3       362 !!!

Тип гребного вала на моторе      Шлицевой

Диаметр штатного винта         9 1/4

Тип двигателя         Бензиновый

Мощность мотора, л.с.       9.9 (20)

Вес двигателя, кг         51

Диаметр поршня, мм    63

Мощность, кВТ          7,3 (14,7)

Система управления       Румпель

Зажигание         CDI

Запуск        Ручной

Высота транца          381

Тип смазки     Картер

Топливный бак      Выносной

Система подачи топлива           Карбюратор

Подъём мотора         Ручной

Наличие мелководного режима        Есть

Количество лопастей штатного винта       3

Шаг штатного винта    11